TOUT DROIT

Prenez une position assise ou couchée sur le luge avec vos jambes droites, avec vos pieds lâchement placés à côté des patins extérieurs. Une main tient le câble de commande, l'autre la barre derrière le siège, la prise à une main du luge permet de ne pas glisser trop loin en avant et de rester dans la position souhaitée. tout-droit

FREINER

En tirant au centre du câble de commande, les deux griffes de frein adhèrent fermement à la neige de la piste de luge grâce au système innovant "Brake Steer System". Pour stabiliser la luge, placez la plante des pieds à plat sur la piste de luge à côté des patins, les genoux pliés. Soit les deux mains tirent sur la corde de direction, soit une seule pendant que l'autre tient le fermoir derrière le siège de traîneau. freiner

COURBES EN GÉNÉRAL

Toujours réduire la vitesse devant la courbe pour conduire la bonne vitesse dosée à l'entrée de la courbe. Approchez toujours les courbes de l'extérieur pour pouvoir régler le traîneau tôt et accélérer à nouveau à la sortie de la courbe.

VIRAGE À GAUCHE

En tirant le câble de commande à gauche, la griffe de frein gauche du "Brake Steer System" racle la neige et le patin gauche est tiré vers le haut. Pour une répartition optimale du poids, la main gauche est tendue vers l'extérieur. En même temps, poussez votre pied droit contre le patin droit tandis que le pied gauche est tendu à côté du patin gauche. virage-à-gauche

VIRAGE À DROITE

En tirant le câble de commande à droite, la griffe de frein droite du "Brake Steer System" racle la neige et le patin droit est tiré vers le haut. Pour une répartition optimale du poids, la main droite est tendue vers l'extérieur. En même temps, poussez votre pied gauche contre le patin gauche tandis que le pied droit est tendu à côté du patin droit. virage-à-droite

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